SAILGUIDE.com

Det finns mycket att välja på i området 20 - 30 fot. Kravet på inombordsmotor gör att du hamnar i den övre delen. Å andra sidan är underhåll och skötsel av en utombordsmotor mycket enklare och billigare. Bland båtar i gruppen med inombordsmotor finns Vega, Shipman, Allegro m fl och det finns många v...

Beror på vad du vill förmedla. Har använt Jonas Ekblads bok i kurser för Förarintyg och kustskeppare. Finns en övningsbok till. På jonas hemsida finns en del material. Här finns en del ideer http://jollefarsan.blogspot.se/2011/12/vad-gor-man-pa-vintern.html Kappseglingsregler se http://game.finckh.n...

Det där dränagehålet ska du vara noga med. I akterspegeln finns en plywoodskiva och hålet är borrat rakt igenom den. Om hålet inte är avtätat mot skivan tränger det in vatten med risk för att skivan frostsprängs eller förstörs på annat sätt. Föreslår att du förstärker både in och utsida med kraftiga...

Hade kort rigg den utombordare jag hade då jag seglade stortriss för mer än 40 år sedan. Kavitationsplattan hamnade strax under botten vid aktern. Tveksam om båten klarar ett uppfällbart fäste - motorn kommer långt ut på kort båt. Som jag minns var det inget problem med uppfälld motor - bara motorn ...

Hade en Stortriss Mk1 som första båt får många år sedan (Mk2 kom senare). Skrovet är detsamma. Har bara positiva minnen. Det finns rätt många av den (både Mk1 o 2).

Vet inget om Ockelbo

Lyfter numera i spinnakerfallet. Masten kommer då att hänga "rätt upp o ner". Ingen risk för "fel tyngdpunkt" samt att jag kan masta av o på ensam. 8) MASTLYFT.jpg Har gjort som Lasse L föreslår under många år. Fungerar utmärkt, särskilt om masten står på däck. Man sätter ner ma...

Ett knep för att bli av med oxiderad koppar t ex innan lödning är att kamma ut kardelerna och sedan ta ett fint slippapper och slipa av oxiden. Lägg kardelerna på en yta och dra pappret några gånger, fördela om kardelerna och upprepa. Används när man ska avisolera s k Litz-tråd där varje kardel är i...

Jag brukar lägga bitarna med "utsidan" nedåt på en skiva och märka in hålen. Då kommer gångjärnet automatiskt i plan. Fungerar så länge som öppningsvinkeln inte är större än 90 grader. Trixet är att göra det vid rätt tillfälle, dvs när man har fortfarande har delarna läsa.

Här är en större lustjakt som sjönk dels pga slapp navigation dels fel i elektroniskt sjökort och plotterfunktioner. För att hitta detta beskrivet måste man hämta haverirapporten
http://www.maib.gov.uk/publications/inv ... isamar.cfm

Det jag funderar mest över är voltmätningen. Det som framförallt gjort mig nojjig är att Nasan visar 12.9v när det nyare batteriet vilat i några dagar efter laddning. Och ett (ungefär) fem år gammalt batteri ger 12.8v. Och det verkar ju väl högt. Jag har som sagt googlat massor på det här och inte ...

Ett alternativ är Albin Vigg. Där är styrbordkojen förlängd och når en bit in under sittbrunnen. Vill minnas jag mätt den till ca 240 cm. Ståhöjd i ruffluckan där pentryt ligger. I övrigt en enkel och sund båt som ligger i din prisklass. Den har dock inte samma kvalitetskänsla som Misil.

Problemet jag hamnade i var att få dit Wallas filter med strypning så att det blev tätt Precis. Då satte du Biltemas "plastpump" eller hur? Pumpen såg rätt lika ut som orginalet men just infästningen och avtätningen mot Wallas filter passade inte ihop riktigt. Jag fick inte riktigt ihop d...

Har provat byta till Biltemapump i en Wallas 1800. Problemet jag hamnade i var att få dit Wallas filter med strypning så att det blev tätt. Inga problem med kapacitet eller lyfthöjd

Det är extremt lätt att skylla på Navionics, men vill man rätta till felet måste man veta varför det uppstår och här är ju tråden full med indikationer på att felet inte alltid uppstår, eller att helt andra fel uppstår. Ett spännande problem att lösa, men givetvis inte när man står väl uppklättrad ...

Vid sidan av det avsevärda problemet med programvaran i plottern, så får vi ta hänsyn till skillnader i underliggande data, men inom specifikationerna, skillnader i underliggande data utanför specifikationerna, och avsaknad av eller otolkbar objektdata. Anledningar till detta kan vara ofullständig ...